Wellenende eines historischen Schienenfahrzeuges
Welle, längliches, in seiner Achse drehbar gelagertes Maschinenelement aus Stahl, das innerhalb einer Maschine oder auch zwischen Maschinen zur kontinuierlichen Übertragung eines Drehmomentes und damit von Energie von einem Ende der Welle (Antriebsseite) zum anderen (Abtriebsseite) dient. Die Drehmomentübertragung beansprucht die Welle auf Torsion (im Ggs. zur lediglich auf Biegung und ggf. Axialschub/-zug belasteten Achse). Wellen sind stets auf Biegung und Torsion auszulegen.
Normen
- DIN 743-1: Tragfähigkeitsberechnung von Wellen und Achsen - Einführung, Grundlagen