Bedeutung
Das Fahrrad, das erste in Massen verbreitete Individualverkehrsmittel und das erste Fahrzeug im Leichtbau, entwickelte sich während des 19. Jh von der durch Karl Drais ersonnenen Draisine bis zu seiner heutigen Form. In den Industrieländern dient es heute in erster Linie der Freizeit und weniger als Alltagsverkehrsmittel sowie als Transportfahrzeug für Lasten. Für die Zukunft wird dem Fahrrad unter dem Druck steigender Preise für die Brennstoffe von Kraftfahrzeugen eine zunehmende Bedeutung vorhergesagt. Zum 03.06.2007 befanden sich insgesamt 66,8 Millionen Fahrräder in den bundesdeutschen Haushalten.1
In Deutschland sind Radfahrer in Verbänden wie dem ADFC zusammengeschlossen.
1) ↑ http://www.destatis.de/jetspeed/portal/cms/Sites/destatis/Internet/DE/Presse/pm/zdw/2007/PD07021p002.psml